Rêbazên dermankirina rûyê erdê û pêdiviyên projeyên betonê yên çîmentoyê bi hewcedariyên taybetmendiyên endezyariyê ve girêdayî ne.Ji ber vê yekê, alav û teknîkên avakirinê yên ku têne bikar anîn li gorî hewcedariyên projeyê cûda ne.Armanca sereke ya şelandina deşta pirê çareserkirina pirsgirêka adhesionê di navbera qatan de ye.Slurya herikîn a qalika pira betonê ya çîmentoyê faktora sereke ye ku têkçûna qata avgiraniya pirê, têkçûna girêdana navberê û têkçûna asfaltkirina deşta pirê dike.Ji ber vê yekê, heke pelika pirê bi tevahî neyê qut kirin, di bin çalakiya barkêşiya ajotinê û lerizînê de, dê ji ber kêmbûna berxwedana şûştinê bibe sedema têkçûna delamînasyonê, û dê di bin çalakiya erozyona avê de bişkê, û di encamê de wêran bibe. qata asfalt betonê ya jorîn..

1. Pêdivî ye ku şelandina deşta pirê ne tenê latan ji holê rabike, lê di heman demê de rûyek nehevdeng jî çêbike, ango ferqa di navbera lûtk û lûtkeyên rûkê de piştî ku hate çikandin, divê nirxa mil mezin be, tenê bi vî rengî dikarin qatan. bi xurtî were girêdan.Rakirina tebeqeya bingehê ya nîv-hişkî Kûrahiya birkirinê û hewcedariyên xebitandinê yên tebeqeya bingehîn a asfaltê ya nîv-hişk berî danîna betona asfaltê, û her weha hewcedariyên alavên şelandinê û deqê pirê.

2. Armanca van her du tedbîrên rûkalê ew e ku rêgeza betonê ya asfalt û tebeqeya bingehîn bikaribe bi zexm bi hev ve girê bide, û ji bo pêşîgirtina li rijandina avê, ya pêşîn ew e ku çîmentoya çîmentoyê ya kevin a paqijkirî bikeve nav rûyek zirav, ya paşîn. Ew e ku nîşaneyên tîrêjê yên li ser pista balafirgehê rake.Armanca her duyan rastkirin û vegerandina antî-şikestinê û bi bandor baştirkirina şiyana li hember lerizîn û deformasyonê ye.

3. Çêkirina çîmentoyê û pîsta balafirgehê Pêdiviya çîmentoyê ya peyarêya çîmentoyê û pîsta balafirgehê ew e ku rê li ber şûştina wesayîtan bigire dema ajotin û daketinê.